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| | Modell/Type | Kommissionsnr. | Erstzulassung | Laufleistung | Status | | Mercedes Benz Sprinter 313 CDI Rettungswagen | SC0174 | 2002 | 292752 | zu verkaufen | | Preis | Lackierung | Radstand | TÜV | Gewicht | | 23.925,00 €*differenzbesteuert, nach §25a UStG* | weiß RAL 9010 | 3550 | neu | 3500 |
| Kommentar | Bilder | Mercedes Benz Sprinter 313 CDI mit Binz Integral-Kofferaufbau.
Rettungswagen technisch und optisch gemäß QM-System DIN EN ISO 9001:2000 durch die Firma Binz Vertriebs- und Service GmbH und der Daimler AG Niederlassungsverbund Ulm/Schwäbisch Gmünd komplett aufbereitet.
Länge 6.100 mm, Breite 2.180 mm, Höhe 2.860 mm
Hubraum: 2.148 cm³
95 kW / 3.800 U/min
Leergewicht: 3.020 kg
Gesamtgewicht: 3.500 kg
Zulässige Achslast vorne: 1.750 kg
Zulässige Achslast hinten: 2.240 kg
Reifen: 225/70 R 15 C 112/110 R
Standgeräusch: 86 dB (A)
Fahrgeräusch: 73 dB (A)
Anti-Blockier-System
Antriebs-Schlupf-Regelung
Elektronische Bremskraftverteilung
Anfahrassistenz
Typ und Ausführung 773000
Wegfahrsperre
Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h
Asymetrische Außenspiegel elektrisch verstellbar, mit zusätzlichen Weitwinkel-Außenspiegel.
Multifunktionsanzeige ausgestattet mit Gesamt- und Tageswegstreckenzähler, Digitaluhr, Außentemperaturanzeige, Restlaufstrecke, Motorstandanzeige usw.
Assyt-Wartungsrechner
Nebelscheinwerfer
Airbag für Fahrer- und Beifahrer
Stabilisator für Vorder- und Hinterachse
Mechanisches Schaltgetriebe
Binz Integral Kofferaufbau, alle Grundelemente aus 54 mm starken GFK-Spezial Sandwichteilen. Selbsttragender Aufbau mittels Nut-Feder-System.
Maße Binz Integral-Kofferaufbau:
Innenseite: 2.000 mm
Innenlänge: 3.400 mm
Innenhöhe: 2.000 mm
Binz Integralboden mit einlaminierter, verstärkter und rutschfester Riffelstruktur gemäß BRG/DIN 51130 mit extremer Desinfektionsbeständigkeit.
Die Anbindung des Binz Integral Kofferaufbaus zum Fahrerhaus erfolgt mittels einem Faltenbalg mit integriertem Schiebefenster.
Binz Integraldach bestehend aus einem isolierten Ober- und Unterdach mit eingelassener Versorgungseinheit.
Der Fondeinstieg und die beiden Radkästen sind im Kofferaufbau integriert. Die Radkästen dienen gleichzeitig zur Aufnahme der Binz Komfort Betreuersitze.
Die Staufachtüre vorne rechts im Binz Integral Kofferaufbau dient als Zugang für die Notfall-Koffer und -Rucksäcke. Das Staufach ist zur Aufnahme von 3 Notfallkoffern vorgerüstet. Eine Umrüstung zur Aufnahme von Notfall-Rucksäcken ist durch die Binz Vertriebs- und Service GmbH möglich. Das Kofferstaufach ist mit hochwertigem Edelstahl ausgekleidet. Die Kofferaufnahmen werden durch Führungsleisten unterstützt. Das Staufach ist mit einer Innenleuchte ausgestattet.
Elektrische Trittstufe für den Fondtüreinstieg vorhanden. Die elektronische Steuerung erfolgt über die Binztronik mit Display-Überwachungsfunktion.
Der Fondtüreinstieg ist mit einer glasfaserverstärkten Kunststoff-Fondtüre ausgestattet. Eine mattierte Schiebescheibe ist in der Fondtüre integriert. Die Fondtüre verfügt über eine Doppelschließanlage.
Die Staufachtüre hinten rechts im Binz Integral Kofferaufbau dient als Zugang zur Aufnahme einer Vakuum-Matratze, Schaufeltrage, Beladeplattform und einem 6 kg Feuerlöscher. Das Staufach ist mit einer Innenleuchte ausgestattet.
Beide Hecktüren sind aus hochfestem glasfaserverstärktem Kunststoff. Beide Hecktüren verfügen über mattierte Scheiben. Die beiden Hecktüren sind mit einer Doppelschließanlage ausgerüstet. Beide Hecktüren verfügen über Innen- und Außentürfeststeller.
Die Staufachtüre hinten links im Binz Integral Kofferaufbau dient als Zugang zur Unterbringung der 2 Liter und 10 Liter Sauerstoff-Flaschen sowie Bergewerkzeug und Schneeketten. Die Staufachtüre verfügt über eine Doppelschließanlage. Das Staufach ist mit einer Innenleuchte ausgestattet.
Alle Staufachräume im Binz Integral Kofferaufbau sind klimatisiert sowie beheizt. Alle Staufachtüren verfügen über eine Doppelschließanlage.
An den Seitenschürzen vom Binz Integral Kofferaufbau befinden sich je drei Seitenmarkierungsleuchten.
Über dem Fahrerhaus ist ein kraftstoffsparender Alkoven zur Aufnahme der Warn- und Signaltechnik angeordnet.
Federal Signalanlage Ausführung 7000/8000. Ausgestattet mit integrierten und hochwertigen Blitzkennleuchten in Stroboskoptechnik. Leistungsstark in der optischen und akustischen Warneinrichtung mit Stadt/Land Sondersignal. Wetterbeständiges Gehäuse aus Aluminium und hochwertigem Kunststoff. Der Signalgenerator FA-520/A verfügt über eine Effektivleistung von 50 Watt. Die komplette Steuerung erfolgt über einen Mikroprozessor. Eine integrierte Sprachdurchsage ist in der Signalanlage vorhanden.
Die Heckkonsole am Binz Integral Kofferaufbau dient zur Aufnahme der zusätzlichen Brems-, Blink- und Rückleuchten.
Der feuerverzinkte Heckauftritt ist mit einem Rammschutz ausgestattet.
Alle Scheiben im Behandlungsraum sind gemäß § 22a StVZO Nr. 29 mattiert.
Zwei Räumlampen in hochwertiger Stroboskoptechnik sind im Kühlergrill integriert.
Zwei hochwertige Xenon-Doppelblitzkennleuchten sind in der Heckkonsole integriert.
Ein modularer Fahrtenschreiber mit Signalregistrierung ist vorhanden. Der Tachograph MTCO 1324 setzt durch seinen modularen Aufbau mit getrennter Anzeige und Registrierung neue Maßstäbe in Leistung, Technik und Design. Die Fahrer wählen komfortabel über ein Bedienmenü die jeweiligen Arbeitszeitgruppen an. Im Display erscheinen übersichtlich neben Datum, Uhrzeit und Wegstrecke, die eingestellten Arbeitszeitgruppen und Symbole der eingelegten Schaublätter.
230 Volt Binz Außensteckdose mit schutzisoliertem Gehäuse, Startunterbrechung mit erhöhter Schutzart. Die sehr hochwertige Binz Außensteckdose ist gegen Feuchtigkeit und Wasser geschützt.
Zwei Halogen Nahfeld Heckarbeitsscheinwerfer mit brillanter Optik zur besseren Ausleuchtung des Einsatzortes sowie für das Be- und Entladen. Die beiden Heckarbeitsscheinwerfer schalten sich automatisch beim Betätigen des Rückwärtsganges ein.
Vier Halogen Seitenarbeitsscheinwerfer mit optimaler weitreichender Ausleuchtung und Wechselschaltung.
Der Binz Integral Kofferaufbau ist mit Positionsleuchten ausgestattet.
Die Leuchtstreifen am Fahrgestell sowie am Binz Integral Kofferaufbau sind in RAL 3026 kaschiert. Die komplette Folienbeklebung wird vor der Fahrzeugübergabe erneuert.
Die zusätzliche Schallisolierung des Fahrerhauses durch geschlossene Schaumplatten ist vorhanden.
Eine Zentralverriegelung für das Fahrgestell in Verbindung mit dem Binz Integral Kofferaufbau ist vorhanden. Die Zentralverriegelung kann von allen Einstiegstüren aus getätigt werden.
Funkvorrüstung bestehend aus 4 Meter Funkantenne, Stromversorgungskabel und Antennenkabel. Eine Funkabschirmplatte ist im Binz Integral-Dach integriert. Eine Vorbereitung für eine zweite Sprechstelle ist im Behandlungsraum vorhanden.
Die Binztronic ist die intelligente Steuerungs- und Überwachungseinheit in Binz Rettungsfahrzeugen. Die Binztronic ermöglicht im Bereich der Binz Rettungsfahrzeuge eine komplette Steuerung aller relevanten Funktionen über einen Controller mittels Software. Weiterhin können alle wichtigen Informationen über ein Ausgabe-Display im Fahrerraum angezeigt werden. Das sind Warnmeldungen, wie z. B. eine geöffnete Klappe oder eine defekte Lampe der Signalanlage. Andererseits können Statusmeldungen, wie ein eingeschalteter Arbeitsscheinwerfer oder eingeschaltete Räumlampen angezeigt werden.
Die Heiz-Klimatronic ist vollständig durch das Bedienungsterminal im Behandlungsraum bedienbar. Die vollelektronische Regelung ermöglicht die direkte Eingabe einer Soll-Temperatur im Behandlungsraum.
Mercedes Benz Autoradio Typ Sound 10 mit Diebstahlschutz.
Ein Schrank ist im Fahrerraum zwischen Fahrer- und Beifahrersitz platziert zur Aufnahme von Fahrzeugpapieren, Kartenordner und Ärzteverzeichnissen.
Eine GFK-Mittelkonsole ist im Fahrerraum integriert. Die Mittelkonsole dient zur Aufnahme der Schalter, Anzeigeelementen, Display sowie für das Funkbedienteil mit Handapparat.
Der zweiteilige Trennwandschrank besteht aus Melaminharz beschichtetem Pappelsperrholz. Das linke Trennwandmodul besteht aus vier Schubfächern und einem Materialstaufach mit Klappe verschlossen. Alle Schubfächer sind durch eine Einhandentriegelung bedienbar. Das rechte Trennwandschrankmodul besteht aus einem Staufach wo im unteren Bereich die Notfallkoffer von außen zugänglich untergebracht werden können. Die Notfallkoffer sind im Stauraum durch Kunststoffprofile seitlich justiert. Oberhalb des Staufaches ist ein Materialfach vorhanden, welches mit einer Tür verschlossen ist. Das rechte Trennwandschrankmodul ist zum Behandlungsraum hin abgeschrägt, um das Be- und Entladen eines Tragestuhls zu erleichtern.
Der linke Seitenschrank besteht aus vier Schubfächern und einem großen Materialstaufach das mit Flügeltüren verschlossen ist. Alle Schubfächer sind durch eine Einhandentriegelung bedienbar. Zusätzlich sind im unteren Schrankmodul eine Kühlbox und ein Thermoschubfach für Infusionen integriert.
Der Medikamentenschrank mit abschließbarer Türe, besteht aus drei Reihen Schütten und zwei Fachböden die mit Schlingerleisten ausgestattet sind. Die Staufächer sind zusätzlich mit Querunterteilungen ausgestattet. Eine Aufnahme für einen Kontamed ist vorhanden. Zweireihige Ampullenleisten sind an der Türe entnehmbar angebracht.
Entnehmbare Katheterröhren sind im Behandlungsraum vorhanden.
Der Vakuum-Matratzenschrank aus Melaminharz beschichtetem Pappelholz ist im Behandlungsraum hinten rechts integriert. Der Schrank ermöglicht die Aufnahme von einer Vakuum-Matratze, Schaufeltrage und einem Vakuum-Schienensatz.
Linker Seitenschrank zur Aufnahme der Sauerstoff-Flaschen. In der unteren Schrankhälfte besteht die Aufnahme von zwei 10 Liter Sauerstoff-Flaschen. Das untere Staufach ist von innen und außen zugänglich und somit auch zur Aufnahme von Hilfsmitteln geeignet. Oberhalb des Flaschenmoduls befindet sich ein Staufachmodul, das mit Zwischenböden ausgestattet ist und durch zwei Flügeltüren und einer nach oben öffnenden Klappe zugänglich ist.
Das Binz Medi-Versorgungsbord ist an der rechten Seitenwand integriert. Es dient zur sicheren Aufnahme der medizinischen Notfallgeräte.
Bei der Herstellung aller Schrankmodule und des Medi-Versorgungsbords wurde von der Binz Vertriebs- und Service GmbH ausschließlich hochwertiges Melaminharz-Pappelholz verwendet. Das verwendete Melaminharz-Pappelholz garantiert die Beständigkeit der Formgebung und der Farbe und macht die Schrankmodule leicht und sehr robust. Das Melaminharz-Pappelholz hat die Zugehörigkeit zur Euroklasse der Reaktion auf Feuer gemäß der europäischen Norm EN 13051-142001. Das von der Binz Vertriebs- und Service GmbH verwendete Melaminharz-Pappelholz entspricht dem internationalen Umweltstandard.
Halte- und Einstiegsgriffe sind im Fahrerraum und im Behandlungsraum vom Binz Integral Kofferaufbau vorhanden.
12 Volt Steckdosen sind im Fahrer- und Behandlungsraum vorhanden.
12 Volt Inkubatorsteckdose ist im Deckenversorgungscenter integriert.
230 Volt Steckdosen sind im Fahrer- und Behandlungsraum vorhanden.
Ergonomie und Komfort sind Schlüsselfaktoren für einen Betreuersitz im Behandlungsraum.
Der schwenkbare Binz Komfort Betreuersitz bietet dabei entscheidende Qualitätsmerkmale:
- Die Lendenwirbelstütze und Seitenkonturanpassung bewirkt im Fahrbetrieb eine ergonomisch richtige Körperhaltung sowie eine spürbare Entlastung der Wirbelsäule durch optimalen Seitenhalt in Kurven.
- Die verstellbare integrierte Kopfstütze ist unabhängig von der Körpergröße immer in der optimalen Position für eine sichere Nacken- und Kopfabstützung.
- Das in der Rückenlehne integrierte Dreipunkt-Automatik-Rückhaltesystem dient, ohne die Bewegungsfreiheit einzuschränken der optimalen Sicherheit.
- Die feinstufige Rückenlehnen-Einstellung führt zu einer entspannten Sitzhaltung.
- Die Rasterstufen an der Schwenkvorrichtung ermöglichen mehr Bewegungsfreiheit beim Arbeiten.
- Alle Bedienelemente sind ergonomisch angeordnet und in unmittelbarer Reichweite des Betreuers positioniert.
- Eine eigenständige Form- und Farbgestaltung der Bedienelemente hilft bei der Wiedererkennung.
- Die Sitzbezüge sind aus sehr hochwertigem, desinfektionsbeständigem Kunstleder.
- Der Binz Komfort Betreuersitz ist beim Nichtgebrauch vollständig zur Seitenwand schwenkbar.
- Verstellbare, schwenkbare und gepolsterte Armlehnen.
- Ergonomisch ausgeführte schwenkbare Sitzfläche.
- Leichte und einfache Reinigung und Desinfektion.
Warmwasserheizung bestehend aus Wärmetauschaggregat mit Frischluftansaugung und einem leistungsfähigem Heizgebläse. Die gleichmäßige Luftverteilung erfolgt über ein Dachmodul vom Binz Integral-Dach. Zahlreiche Ausströmer im Deckenversorgungscenter sorgen für eine optimale Verteilung der Warmluft. Die gesamte Anlage wird über die Binztronic gesteuert. Die Temperatur wird über Themostate eingestellt.
230 Volt Motor-Vorwärmeeinrichtung zur Vorwärmung des Motors und zum Beheizen des Fahrer- und Behandlungsraums ist vorhanden.
Die Klimaanlage im Fahrer- und Behandlungsraum ist zusätzlich mit einem Hochleistungskondensator ausgestattet.
Medizinische Unterflur-Sauerstoffanlage ist vorhanden.
Medizinische Unterflur-Inhalationsanlage ist vorhanden.
Weinmann Modul Oxygen.
Aufnahme für medizinische Notfallgeräte.
Lastunabhängige hydropneumatische Binz Systra Patientenlagerung mit Straßenniveauanpassung und Tragenrückhaltesystem. Mit variablen Zwischenstellungen, stufenloses arretieren in jeder Arbeitshöhe bis maximal 560 mm. Automatisches Rückführen des Tragenaufnahmeauszugs in die Waagrechte. Mehrstufige Parallelseitenverschiebung des Tragentischtableaus. Das Schwingverhalten passt sich auf das jeweilige Gewicht des Patienten und den Straßenverhältnissen an. Lineargleitrollenführungen für das Be- und Entladen sind vorhanden. Die kompakte Bedieneinheit ist mit Piktogrammen versehen.
Das patentierte Binz Integral-Deckencenter ist aus einem Faser-Kunststoff-Verbund gefertigt und besitzt ein integriertes Versorgungscenter.
Im formschönen Versorgungscenter ist viel Platz für die Unterbringung von medizinischen Geräten, wie Perfusor, Beatmungsgerät, Inhalationseinrichtung, EKG- und SpO2 Deckenableitung. Zusätzlich ist eine pendelfreie Infusionsaufnahme sowie die komplette Bedientastatur im Versorgungscenter integriert. Rechts und links vom Versorgungscenter befindet sich das Binz Lichtleistenkonzept. Die eingelassenen Lichtleisten dienen zur optimalen Ausleuchtung des Behandlungsraums. Zusätzlich ermöglicht das Binz Lichtkonzept eine hervorragende Ausleuchtung des Equipments in den Schränken sowie in den Außenstaufächern. Stoßfeste Lichtbögen mit einem tagesähnlichen Spektralbereich sorgen für eine natürliche Farbwiedergabe. Die Platzierung der Lichtquellen ermöglichen eine großflächige und extrem breite Ausleuchtung des Behandlungsraums. Zusätzlich wird das Binz Lichtkonzept von Arztpunktleuchten unterstützt, die eine optimale Ausleuchtung des Arbeitsbereichs garantieren. Das Binz Lichtkonzept verfügt zusätzlich über Einstiegsleuchten und Beladeleuchten. Die Haltestangen sind am Versorgungscenter so angeordnet, damit der Spektralbereich der Lichtbögen nicht beeinträchtigt wird. Die Verteilung und der Austritt der Warm- und Kaltluft strömt über das Integral-Deckensystem in den Behandlungsraum.
Die Arbeitsflächen von den Schrankmodulen sind mit zusätzlichen Spotleuchten ausgeleuchtet.
Integriertes mikroprozessorgesteuertes Binz Thermoschubfach zur Aufnahme von Infusionen. Die Thermostatregulierung ist mit einer digitalen Temperaturanzeige ausgestattet.
Alle Innen- und Deckenverkleidungen im Behandlungsraum sind mit sehr hochwertigen desinfektionsbeständigen Acrylnitrid-Butadien-Styrol-Formteilen ausgekleidet. Der komplette Behandlungsraum ist reinigungsfreundlich und desinfektionsbeständig ausgeführt. Zur Reinigung des kompletten Rettungswagens empfiehlt die Binz Vertriebs- und Service GmbH ein keimreduzierendes RD-Reinigungskonzentrat.
Zwei Ablüfter sind im Behandlungsraum integriert.
Apura Minipress Abfallbehälter vorhanden.
Eine Aufnahmeschiene für medizinische Notfall-Geräte ist vorhanden.
Eine Kühlbox mit Peltierelement ist im linken Schrankmodul integriert. Das Kühlaggregat ist geeignet für eine Differenzkühlung zur Umgebungsluft.
Eine Aufnahmevorrichtung für ein Pannenhilfe-Set ist im linken Staufach integriert.
Optilux Handscheinwerfer mit Wandhalterung im Fahrerraum vorhanden.
Ex-geschützter Bosch Handscheinwerfer HSE 7 mit Ladestation im Fahrerraum integriert. Ausstattungsmerkmale:
- Explosionsgeschützt nach EN 50014/VDE
- gasdichte Ni-Cd-Batterie
- mit Kapazitätsmessung
- mit Tiefentladeschutz
- mit Fadenbruchkontrolle
- mit Notlichtbetrieb
- schlagfestes und antistatisches Gehäuse
- Anrieb-, stoß- und fallfest auch bei Minusgraden
- Reichweite ca. 110 Meter bei 1 LUX
Eine Wandhalterung für einen Utila-Tragestuhl Typ BTS 900 ist an der Stirnseite vom Behandlungsraum vorhanden.
Utila Tragestuhl BTS 900 bestehend aus Betreuersitz und Tragestuhlkombination. Der Tragestuhl ist zusammenlegbar. Anatomisch geformte Sitzfläche mit integrierter Kopfstütze. Die Sitzfläche beträgt ca. 530 mm, 4 Teleskop-Tragegriffe, 2 starre Laufrollen vorn, 2 schwenkbare und feststellbare Laufrollen hinten, klappbare, gepolsterte Armlehnen, klappbare Fußstütze, Haltegurt mit Druckkastenschloß. Das Gestell ist lichtgrau und kunststoffbeschichtet.
Vollautomatisches mikroprozessorgesteuertes Batterieladegerät mit Kennlinienprogrammierung und Temperatursensor.
LED-Leseleuchte im Fahrerraum in der Deckenverkleidung integriert.
Verstärkte Zusatzbatterie mit Temperatursensor ausgestattet.
Notstarteinrichtung vorhanden.
Mikroprozessorgesteuerte Binz Zentralelektronik vorhanden.
Alle Bedienschalter sind bei eingeschaltetem Standlicht hinterleuchtet und somit auch bei Dunkelheit gut auffindbar.
Die Funktionen Innenlicht und Arbeitsscheinwerfer sind als Wechselschaltung ausgeführt und können vom Fahrerraum sowie vom Behandlungsraum bedient werden.
EKG-Deckenableitung vorhanden.
Abgasuntersuchung und Hauptuntersuchung gemäß § 29 StVZO wird durchgeführt.
Abnahme des Fahrtenschreibers gemäß § 575 StVZO durchgeführt.
Technische Durchsicht von der Daimler AG wird durchgeführt.
Sicherheitstechnische Prüfung und Wartung an der Med. Sauerstoffanlage gemäß Prüfung für med. Gasanlage EN 737-3 durchgeführt.
Sicherheitstechnische Kontrolle an der 230 Volt Anlage gemäß VDE 0100 Teil 610 durchgeführt.
Sicherheitstechnische Prüfung und Wartung an der Patientenlagerung gemäß MPG § 3 Nr. 9 durchgeführt.
Ultraschallvernebelungsdesinfektion an der Klimaanlage im Behandlungsraum gemäß EN 50144, Richtlinien 72/23 EWG und 98/37 EK mit einem Ultraschallzellen-Evapomat durchgeführt.
UVV / BGVD gemäß § 29 durchgeführt.
Vermerk: Das Angebot beinhaltet keine Krankentragen, Fahrtragen, Schaufeltragen, Notfall-Arztkoffer, med. Zubehör usw.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
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| Ihre Ansprechpartner im Vertrieb für Gebraucht- und Vorführfahrzeuge |
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Frederick Rund
Tel. 07172 / 185 - 743
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